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基于LabVIEW的真空助力器性能檢測試驗研究

吳靈芳 桂林航天工業(yè)學院汽車與交通工程學院; 廣西桂林541004

關鍵詞:真空助力器 虛擬儀器 性能檢測 試驗 

摘要:在汽車制動時,如果真空助力器性能不好或失效,會產生諸如制動距離長,操作費力,不能及時剎車等嚴重影響行車安全的后果,故真空助力器對整個汽車的制動系統而言至關重要,因此在出廠前或維修后對其性能進行檢查是非常有必要的。將高速數據采集技術和虛擬軟件LabView結合,根據GB12676-1999汽車制動系統結構、性能和試驗方法國家標準、QC/T307-1999真空助力器技術條件國家標準和QC/T308-1999真空助力器試驗方法國家標準等標準的檢測要求,設計了真空助力器性能檢測系統,并以“長安之星”車型的真空助力器進行試驗以驗證該檢測系統的有效性,試驗結果表明,該檢測系統能夠對真空助力器各個性能指標進行檢測,并能真實反映助力器在使用過程中的技術參數和工作特性。

桂林航天工業(yè)學院學報雜志要求:

{1}規(guī)范使用參考文獻,核對準確,一律采用頁下注,每頁重新編號,序號格式為①、②……。

{2}文稿整體一般應包括標題、作者簡介、摘要、關鍵詞、正文和參考文獻等。

{3}標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。

{4}作者及單位署名的每一位作者都應該是對論文工作有實質貢獻的人員,應對文中的論點和數據負責。

{5}前言應充分說明研究工作的背景、意義、本文擬解決的問題、采用的方法和手段,引出重要文獻,全面評述相關研究工作,突出本工作的重要性和創(chuàng)新性,不要忽視國內同行的工作。

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