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基于大數(shù)據(jù)的大學(xué)校園停車系統(tǒng)規(guī)劃——以大連理工大學(xué)凌水主校區(qū)為例
關(guān)鍵詞：城市交通 停車系統(tǒng)規(guī)劃 多源數(shù)據(jù)分析 大學(xué)校園 大數(shù)據(jù)
摘要：為解決大學(xué)校園停車系統(tǒng)混亂以及用于相關(guān)規(guī)劃的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)樣本量小、精度不高、時(shí)效性差等問題,應(yīng)用大學(xué)校園停車調(diào)查數(shù)據(jù)、各出入口車輛記錄數(shù)據(jù)以及各院系教職工信息數(shù)據(jù)進(jìn)行多源大數(shù)據(jù)分析,提出了一種基于大數(shù)據(jù)的大學(xué)校園停車系統(tǒng)規(guī)劃方法。以大連理工大學(xué)凌水主校區(qū)收集到的數(shù)據(jù)為例,首先從靜態(tài)角度利用各出入口車輛記錄數(shù)據(jù)和校園停車調(diào)查數(shù)據(jù)獲取校園整體停車需求,進(jìn)而利用各院系教職工信息數(shù)據(jù)分析各部門的停車需求。然后,從動(dòng)態(tài)角度考慮停車位的周轉(zhuǎn)問題,利用各出入口車輛記錄數(shù)據(jù)分析校園出入車輛停車時(shí)段分布狀況。最后,根據(jù)多源大數(shù)據(jù)分析所得校園停車系統(tǒng)現(xiàn)狀,得出相應(yīng)的校園停車系統(tǒng)規(guī)劃結(jié)果。研究結(jié)果表明：基于大數(shù)據(jù)的大學(xué)校園停車系統(tǒng)規(guī)劃方法可有效解決傳統(tǒng)方法中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)樣本量小、精度不高、時(shí)效性差等問題,提高了規(guī)劃結(jié)果的實(shí)用性和科學(xué)性。
交通標(biāo)準(zhǔn)化雜志要求:
{1}前言應(yīng)充分說明研究工作的背景、意義、本文擬解決的問題、采用的方法和手段,引出重要文獻(xiàn),全面評(píng)述相關(guān)研究工作,突出本工作的重要性和創(chuàng)新性,不要忽視國內(nèi)同行的工作。
{2}作者文責(zé)自負(fù)，因抄襲、剽竊他人文章而引起的一切后果完全由作者自己負(fù)責(zé)，本刊概不承擔(dān)連帶責(zé)任。若發(fā)現(xiàn)抄襲、剽竊他人文章，本刊將予以曝光，并嚴(yán)肅處理。
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