購物車(0)
結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)在高速飛行器上的應用與面臨的挑戰(zhàn)
關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)優(yōu)化 拓撲優(yōu)化 尺寸優(yōu)化 高速飛行器
摘要：高速飛行器是航空航天領(lǐng)域發(fā)展的重要方向,具有重大戰(zhàn)略意義和重要經(jīng)濟社會價值。首先,對結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)及其在飛行器零部件和全機結(jié)構(gòu)概念設計中的應用進行綜述;然后,根據(jù)典型使用環(huán)境和設計要求,總結(jié)高速飛行器結(jié)構(gòu)設計中存在的主要問題和應用需求,著重介紹近年來在高速飛行器零部件和全機結(jié)構(gòu)概念設計中應用結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)的典型案例;最后,提出近期亟待突破或完善的結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)。結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)與設計經(jīng)驗相結(jié)合帶來設計理念的變革,將成為先進飛行器設計的必備工具和標準流程。面向重大需求的結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論研究與工程實踐對提升我國航空航天核心競爭力具有重要價值。
力學與實踐雜志要求:
<一>摘要的長度應在300字以內(nèi)，直接明了地闡述論文的創(chuàng)新之處或主要觀點，每句話要表意明白，無空泛、籠統(tǒng)、含混之詞；摘要不分段。
<二>對省部級及省部級以上基金項目資助的論文(投稿時提交基金項目批文掃描件并在文內(nèi)注明)開辟“快速通道”。
<三>論文必須是符合學術(shù)規(guī)范、未曾公開出版的原創(chuàng)作品。
<四>稿件標題控制在20字以內(nèi)，可以加副標題。
<五>參考文獻的著錄項目要齊全。其著錄順序為:順序號，作者，文獻題名，文獻類型標識，版本項（任選）刊名，年，卷(期)；出版地，出版者，出版年，起止頁（當整體引用時不注）。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
