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導(dǎo)水型陷落柱施工技術(shù)研究與應(yīng)用
關(guān)鍵詞：導(dǎo)水型陷落柱 支護(hù)方式 優(yōu)化 50
摘要：趙家壩煤礦陷落柱為導(dǎo)水型陷落柱,走向長(zhǎng)48 m,支護(hù)非常困難。初期掘進(jìn)過程中采用了架11~#工字鋼加工的金屬"碗口"廂加澆筑混凝土墻聯(lián)合支護(hù)方式,后期巷道底鼓嚴(yán)重,工字鋼金屬廂支護(hù)變形量最大達(dá)1200 mm,原支護(hù)失效。針對(duì)支護(hù)薄弱點(diǎn),對(duì)支護(hù)方式進(jìn)行多次優(yōu)化,采取了50 kg/m軌道鋼重新架金屬廂加澆筑混凝土墻聯(lián)合支護(hù),有效地解決了廂體抗彎剛度及巷道抗變形能力。
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