上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)雜志是由上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所主管，上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所主辦的一本省級(jí)期刊。
上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)雜志創(chuàng)刊于1978，發(fā)行周期為季刊，雜志類別為工業(yè)類。
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上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)雜志是由上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所主管，上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所主辦的一本省級(jí)期刊。
上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)雜志創(chuàng)刊于1978，發(fā)行周期為季刊，雜志類別為工業(yè)類。
主管單位：上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所
主辦單位：上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所
國(guó)際刊號(hào)：1674-5949
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：31-2023/U
發(fā)行周期：季刊
全年訂價(jià)：￥160.00
Magazine introduction
《上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊以來(lái)，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1978年創(chuàng)辦，面向全國(guó)發(fā)行的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊。《上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)》主要刊登船舶運(yùn)輸系統(tǒng)、船舶控制、交通工程、環(huán)保工程、工業(yè)自動(dòng)化、航運(yùn)電子信息、船舶動(dòng)力機(jī)械及船舶儀器設(shè)備等方面的科研技術(shù)開發(fā)成果和學(xué)術(shù)論文，以及具有一定學(xué)術(shù)水平的實(shí)驗(yàn)報(bào)告和科研管理研究報(bào)告。
欄目設(shè)置： 船舶運(yùn)輸系統(tǒng) 船舶設(shè)計(jì) 船舶自動(dòng)化 船舶電站 交通工程 環(huán)保工程 港口工程 電子信息 船舶動(dòng)力機(jī)械 船舶儀器設(shè)備 航運(yùn)經(jīng)濟(jì)等
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{1}來(lái)稿應(yīng)在篇首頁(yè)的地腳處注明基金來(lái)源（項(xiàng)目名稱及編號(hào)）、作者簡(jiǎn)介（姓名、出生年月、性別、職稱、學(xué)位、從事專業(yè)或工作）和電子郵箱、手機(jī)號(hào)碼等。
{2}作者要嚴(yán)格遵守著作權(quán)法，引用、參考他人觀點(diǎn)應(yīng)注明出處，文責(zé)自負(fù)。
{3}應(yīng)使用規(guī)范文字，各種數(shù)學(xué)、化學(xué)及結(jié)構(gòu)式應(yīng)正確無(wú)誤，物理量和單位符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
{4}注釋：以尾注形式進(jìn)行注釋，在文章中相應(yīng)出處的右上角用①等標(biāo)識(shí)。
{5}文章中如出現(xiàn)附錄(Appendix)或附件等形式的內(nèi)容，統(tǒng)一放在參考文獻(xiàn)之后，它們之間保持適當(dāng)?shù)拈g距。
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作者：吳梓鑫; 陳偉民; 李建鵬 刊期：2019年第02期
作者：閻巖; 王文杰 刊期：2019年第02期
作者：殷曉俊; 任海奎; 黃家彬; 陳霞萍 刊期：2019年第02期
作者：徐令令; 李永成 刊期：2019年第02期
作者：唐慶友; 宋妍成; 楊弘曧 刊期：2019年第02期
作者：謝利強(qiáng); 吳承恩; 郭曉東 刊期：2019年第02期
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7月17日投稿上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)，編輯和審稿老師非常專業(yè)、耐心的提出了意見，9月20日返回，提出了更加深入的修改意見，一針見血文章的問(wèn)題，修改之后確實(shí)感覺文章優(yōu)質(zhì)了很多，三審?fù)ㄟ^(guò)，11月20日收到錄稿通知。
上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)專家給的意見挺中肯，審稿周期挺短的，3個(gè)月左右，同樣對(duì)格式要求很高，反復(fù)改了幾次才錄用，但從錄用到見刊、收錄就很快啦，建議大家對(duì)自己的成果有信心再投這個(gè)雜志，否則有點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間。
初審大概一個(gè)月，然后是外審，非常快，不到一周就返回了審稿意見，編輯部老師給的是修后再審。復(fù)審時(shí)專家很認(rèn)真，很不容易的發(fā)現(xiàn)的拼寫都給指出來(lái)了，對(duì)于文章質(zhì)量的提高非常有幫助。編輯部老師態(tài)度很優(yōu)雅，以后還投《上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)》。總體來(lái)說(shuō)，從投稿到錄用大概2-3個(gè)月，還是很快的，有創(chuàng)新的文章容易錄用。
《上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)》是CSCD核心期刊。編輯相當(dāng)負(fù)責(zé)，審稿很細(xì)致，提出了很多有價(jià)值的建議。我也學(xué)習(xí)到了很多。審稿也是非常快速，3個(gè)月接收。不錯(cuò)的期刊！
上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)雜志的審稿速度還比較快，6月17日投稿，8月8日接到錄用通知。不過(guò)自己在投稿前將稿件改了很多遍，看了該雜志相關(guān)的文章。總體感覺不錯(cuò)的雜志。編輯人很哈，比較耐心，贊！
審稿過(guò)程供大家參考：9月初投稿；10月上旬修改后終審，給了兩周修改時(shí)間；10月下旬修改稿返回，11月上旬錄用。而且編輯周末都在工作，因?yàn)橹芰薷母甯袷接悬c(diǎn)兒?jiǎn)栴}，周日就退回再修再審了。感覺不像之前網(wǎng)上看到的那么慢。
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