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鐵道技術監督雜志

雜志介紹 收藏雜志

鐵道技術監督雜志是由中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的一本部級期刊。

鐵道技術監督雜志創刊于1973,發行周期為月刊,雜志類別為交通類。

鐵道技術監督雜志

部級期刊

  • 主管單位:中國國家鐵路集團有限公司

  • 主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司

  • 國際刊號:1006-9178

  • 國內刊號:11-3764/U

  • 發行周期:月刊

  • 全年訂價:¥316.00

服務流程:

雜志簡介

Magazine introduction

《鐵道技術監督》創刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,于1973年創辦,面向全國發行的交通類學術期刊。《鐵道技術監督》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。

《鐵道技術監督》是圍繞鐵道技術監督,以指導性、實用性為主的綜合性技術類期刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性。

欄目設置: 標準化工作 簡訊 計量工作 檢驗與認證 質量管理 研究與交流 通報與公告

雜志特色

Magazine introduction

{1}提供每位作者的詳細工作單位(含科室)、所在省市名、郵編。

{2}來稿請附獨創性聲明,即來稿為作者獨立完成的研究成果,未公開發表;文中所有引用部分,均已做出明確標注或得到許可。如發生侵犯他人著作權問題,由作者負責。

{3}標題的層次:一般不超過3級,各層次的標題應簡短明確,同一層次的標題的詞組結構應盡可能相同;文內接排的序號可用“⑴”。

{4}參考文獻必須是在公開出版物或發表過的文獻,參考文獻按文中引用順序于文末。

{5}來稿請附中文摘要及關鍵詞。摘要字數應在300字以內,概括論文主要內容,一般應包括目的、方法、結論等,結論部分須多著墨且明確。

統計數據

Magazine introduction

鐵道技術監督主要發文一級領域分析
鐵道技術監督主要發文二級領域分析
鐵道技術監督雜志影響因子
鐵道技術監督雜志被引次數

文章摘錄

Magazine introduction

常見問題

Magazine introduction

鐵道技術監督雜志 全年訂價:¥316.00出版周期:月刊

網友評論

(不代表本站觀點)
yangliq** 回復
2024-04-23 12:10:53

從投稿到出版不足4個月時間,如趕時間的話建議投這個,鐵道技術監督雜志責任編輯態度很好,審稿人的意見在引導投稿人不斷提升寫作能力。改回之后很快就收到了采用通知,個人感覺效率很高。重要的是雜志的質量很高,不是什么論文都要收的。

linjind** 回復
2023-12-30 13:54:46

因為猶豫差點就錯過這本刊物了,鐵道技術監督雜志對細節的要求比較高,所以要認真修改文章,要是字數過多,有可能刪減一點,這本雜志基本上錄用的幾率是很大的,審稿時間一般是一個月多一些,投稿時可根據具體情況掌握投稿時間。

zhongsh** 回復
2023-08-28 19:08:40

刊物比較客觀,反應也很快,編輯人很好,有問題會真誠的交流,鐵道技術監督雜志最看重的還是有沒有創新和科研價值。本人投稿進了外審,還給回復了外審意見,好幾頁,非常詳細,學習了。雖然最后沒有錄用,但也是一次學習改進的經歷。算是效率高,審稿快的了。

zhangre** 回復
2023-03-12 15:09:27

鐵道技術監督雜志審稿速度快,第一次大修,審稿人給出了很多修改意見,非常親切樂意幫助我解決問題,文章只要自己有信心寫的有新意、有水平,錄用概率還是挺高的,預祝大家成功!!

mazhong** 回復
2022-07-07 09:17:31

審稿較快,審稿意見很有意義,指出了文章的不足,使之更加完整。編輯非常認真,校稿程序相對繁瑣,但是均為保證文章質量,《鐵道技術監督》期刊值得推薦。

suozhi_** 回復
2021-09-15 09:46:29

文章審稿這么高效應該和編輯老師認真的工作態度是分不開的。多虧了編輯老師的認真負責,祝《鐵道技術監督》越辦越好,祝編輯老師工作順利,身體健康!

simaron** 回復
2021-06-14 16:54:54

《鐵道技術監督》雜志工作效率挺高,尤其是編輯部反應神速,必須贊一個。編輯部很用心,審稿專家認真負責,通過稿件修改,感覺自己的寫作水平在不斷提升,收獲很大。感謝編輯部,感謝審稿專家!大贊!

tanyanj** 回復
2020-12-15 11:19:38

出版社對負責稿件的編輯有嚴格要求和檢查,感覺論文質量會有提高,但審稿時間可能有所延長。好好修改還是很容易中的。希望有幫助。

gaolong** 回復
2020-06-14 15:28:58

很多人都覺得《鐵道技術監督》很一般,但我一路過來覺得很好,或許這就是龍配龍鳳配鳳吧,我就這個水平。不會做這個期刊釘子戶,但是以后肯定會直接投稿它,省去那些“轉”和“不轉”。

dwf1994** 回復
2019-11-02 14:54:43

雖然現在投了,但還沒被錄用,一直在等,現在審稿狀態是編輯再退修,不知道結果怎么樣,希望可以被錄用,感恩。如果有結果,還會來點評,編輯是非常認真的,不管結果怎樣,感謝。

luosen_** 回復
2019-04-25 16:53:49

挺快的,之前沒想投這個,因為這個名字近似的挺多,結果陰差陽錯還是投這個了。修改后錄用,前后大約用了30天,現在就等著出版了。第一篇文章,還有點小激動。

zhangpi** 回復
2018-08-03 18:54:27

掛導師的名字發表一篇,編輯說話很溫柔,條理清晰。非常值得一投!個人分析:投稿須觀點正確,立意新穎,論證嚴密,文字精煉,格式規范,同時應附作者簡介。網友們自行參考。

shuaika** 回復
2017-02-08 10:49:22

剛收到錄用通知,審稿速度約一個月。共修改了三次,投稿到錄用總共花了不到30天。總體來說《鐵道技術監督》對格式要求較高,編輯很認真負責,嚴謹。是一本值得推薦的期刊。

guanjia** 回復
2016-06-21 14:30:50

編輯很負責,工作態度非常好。第二次修改后,編輯自己看了一下我修改的內容,覺得修改的很詳細,很快就送外審了。外審老師也給予了一些專業性的指導,最終被該期刊收錄了!非常開心!

rgwggh** 回復
2016-03-13 10:04:54

投稿后,修改意見很快就會出來,審稿專家和編輯部老師都很負責,效率比較高。一般從投稿到通知接受基本上1個月搞定,對于急于文章畢業的研究生來說很實用。

評論

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