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預(yù)應(yīng)力型鋼混凝土梁靜載及疲勞試驗(yàn)研究
劉忠平; 戴公連 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司; 四川成都610031; 中南大學(xué)土木工程學(xué)院; 湖南長沙410075
關(guān)鍵詞：鐵路橋梁 服役性能 試驗(yàn)研究 預(yù)應(yīng)力型鋼混凝土梁 疲勞加載
摘要：為了探究疲勞荷載對預(yù)應(yīng)力型鋼混凝土梁服役性能的影響,設(shè)計(jì)了2根預(yù)應(yīng)力型鋼混凝土梁,分別對其進(jìn)行靜載破壞試驗(yàn)以及實(shí)橋等效應(yīng)力水平下疲勞200萬次后的靜載破壞試驗(yàn)。通過測試型鋼截面應(yīng)變、梁體變形等分析了疲勞荷載作用對梁體剛度、裂縫發(fā)展的影響。研究結(jié)果表明:預(yù)應(yīng)力型鋼混凝土梁的破壞由正常使用極限狀態(tài)條件控制;疲勞作用后裂縫發(fā)展速度加快,裂縫寬度明顯增大,用裂縫寬度作控制指標(biāo)則疲勞作用使梁的承載力降低了33%。
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