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絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流發(fā)展的綜合測度及金融支持研究
關(guān)鍵詞：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶 物流 時序全局主成分分析法 面板數(shù)據(jù)模型 金融
摘要：物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)之一,對經(jīng)濟(jì)運行效益和運行質(zhì)量的影響日益凸顯,同時物流業(yè)的高效運轉(zhuǎn)也離不開金融產(chǎn)業(yè)的潤滑和催化作用。以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9個省區(qū)市為研究對象,基于時序全局主成分分析法和面板數(shù)據(jù)模型,對9個省區(qū)市2007-2017年的物流發(fā)展水平進(jìn)行綜合測度,并依據(jù)測度結(jié)果從時間序列和截面2個維度分析金融支持對物流發(fā)展的影響。結(jié)果表明:絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9個省區(qū)市物流發(fā)展水平11年間整體呈上升趨勢,但各省區(qū)市物流發(fā)展區(qū)域差異明顯;金融結(jié)構(gòu)和金融規(guī)模對物流發(fā)展的支持作用明顯,金融效率對物流發(fā)展的影響較弱,政府財政支出對物流發(fā)展的影響出現(xiàn)負(fù)相關(guān)性。最后,提出適度擴(kuò)大金融規(guī)模、優(yōu)化金融效率、加大政府投資力度等對策。
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