購物車(0)
柴油機熱功轉換過程故障診斷方法研究
范煥羽; 楊昆; 歐陽光耀; 劉琦 海軍工程大學動力工程學院; 湖北武漢430033; 西北機電工程研究所
關鍵詞：熱功轉換 故障征兆 熱力參數(shù)敏感度 故障診斷系統(tǒng)
摘要：針對柴油機故障診斷問題中,某型號柴油機故障樣本過少的問題,提出了基于提取仿真故障征兆的診斷方法。使用AVL BOOST軟件對柴油機工作過程進行故障仿真,提取故障熱力參數(shù)敏感度,根據(jù)仿真結果,以該型號柴油機的故障樣本參數(shù)建立故障征兆集合,根據(jù)征兆集合設計柴油機故障診斷系統(tǒng)。通過故障試驗驗證模型的可靠性和此診斷方法的可行性。試驗結果表明,該方法可行。
小型內燃機與摩托車雜志要求:
{1}正文語言準確、簡明、生動；用書面語，不用口語；應樸實無華、具體、不空泛，對事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細敘述，應利用文獻標注的方式加以引用。
{2}投稿內容必須符合本刊宗旨。稿件格式應符合本刊要求，正確使用標點符號，數(shù)字必須準確可靠。文稿目標采用阿拉伯數(shù)字分級編寫，不超過3級（11.11.1.1）。
{3}文章標題字符要求在20字以內。
{4}參考文獻應注意引用近兩年國內外及本刊的近期文獻，所引文獻應是作者閱讀過的、主要的、發(fā)表在正式出版物上的文獻。
{5}引用自己的作品時，請直接標明作者姓名，不要使用“拙文”等自謙詞。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
