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燃機葉片U帶肋冷卻通道的結構優化
龔建英; 高鐵瑜; 吳偉烽; 李真 西安交通大學能源與動力工程學院; 陜西西安710049
關鍵詞：燃氣輪機 u形帶肋冷卻通道 結構優化 強化換熱
摘要：內部對流冷卻是燃氣輪機葉片冷卻的重要組成部分之一?；谀Ｐ秃瓦z傳算法,以帶肋U形通道肋片角度,肋片方向和肋片距離作為變量對帶肋通道中的肋片角度,朝向和相對位置進行優化,以改善整個通道的換熱和流動性能。相比于對照通道,第2直通道換熱功率最高提高了18.5%,摩擦因子最大降低幅度為28.6%。
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